Το κράμα Babbitt είναι ένα από τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά για συρόμενα ρουλεμάν και λόγω των μοναδικών μηχανικών ιδιοτήτων του, χρησιμοποιείται ευρέως ως συρόμενο υλικό σε πολλά περιστρεφόμενα μηχανήματα . είναι κοινό να συναντάμε τις καταστάσεις και να συζητάμε για τους παράγοντες, με αποτέλεσμα σημαντικές απώλειες {{1} και λύσεις των σφαλμάτων που φέρουν κράμα Babbitt .
1. χαλαρά κράμα Babbitt
Ο λόγος για τη χαλάρωση του κράματος Babbitt οφείλεται συχνά στον ανεπαρκή καθαρισμό του βασικού μετάλλου πριν από τη χύτευση, το υλικό κλάδου και την ανεπαρκή θερμοκρασία χύτευσης . όταν το κράμα Babbitt χαλαρώνει από το βασικό μέταλλο, το ρουλεμάν επιταχύνει την κόπωση και η λίπανση του πετρελαίου εισέρχεται στο διαχωρισμό της λίστας, προκαλώντας το ρουλεμάν να φθείρεται γρήγορα.
Λύση: RE SOLDER και POUR BABBITT CLALOY .
2. Μη φυσιολογική φθορά των ρουλεμάν
Κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και της λειτουργίας σε εξέλιξη, η ελαφρά εκτέλεση σε φθορά και ζευγάρωμα της διαμέτρου του άξονα είναι φυσιολογικά . Αλλά όταν τα έδρανα έχουν τα ακόλουθα σφάλματα, η μη φυσιολογική ή σοβαρή φθορά θα εμφανιστεί .
1) Ελαττώματα στο συγκρότημα ρουλεμάν . Η ακατάλληλη εκκαθάριση του ρουλεμάν, η κακή ευθυγράμμιση των κελυφών, η κακή επαφή της διαμέτρου του άξονα στα κελύφη των εδράνων και η ανικανότητα της διαμέτρου του άξονα για να σχηματίσουν μια καλή φιλμ λαδιού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας μπορεί να προκαλέσει δόνηση ρότορα και φθορά κελύφους {.}
Λύση: Αντικαταστήστε το ρουλεμάν ή ξύστε το ξανά και επισημάνετε σωστά και στη συνέχεια επανασυναρμολογήστε το για να ικανοποιήσετε τις τεχνικές απαιτήσεις .
2) σφάλμα κατεργασίας ρουλεμάν . κυλινδρικά ρουλεμάν δεν είναι στρογγυλό, ακατάλληλο μέγεθος και κατανομή των σφήνων λαδιού σε ρουλεμάν πολλαπλών πετρελαίου, υπερβολική ή ανεπαρκή κάθαρση εδράνου, υπερβολική εκτροπή της όψης δίσκου ώθησης των ρουλεμάν ώσης και άνομο πάχος των μαξιλαριών ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει σοβαρή φθορά .
Λύση: Χρησιμοποιήστε την επιθεώρηση του άξονα της διαδικασίας για να επισκευάσετε το ακανόνιστο σχήμα του πλακιδίου εδράνου .
3) δόνηση του ρότορα . λόγω της ανισορροπίας του ρότορα, της κακής ευθυγράμμισης, της ταλάντωσης του φιλμ λαδιού, της ριζοσπαστικοποίησης υγρών και άλλων σφαλμάτων, δημιουργείται υψηλό πλάτος, προκαλώντας σοβαρή φθορά, εγκαύματα και αποδέσμευση του κελύφους {.}}}}
Λύση: Εξαλείψτε τους παράγοντες που προκαλούν δόνηση και αντικαταστήστε τα φθαρμένα ρουλεμάν .
4) Έκδοση συστήματος παροχής πετρελαίου . Η ανεπαρκής ή διακόπτη τροφοδοσία καυσίμου μπορεί να προκαλέσει σοβαρή τριβή, εγκαύματα και σφάλματα άξονα .
Λύση: Επίλυση του προβλήματος του συστήματος παροχής λαδιού με τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση του λαδιού, την επισκευή ή την αύξηση του ψυγείου για να μειώσει τη θερμοκρασία λαδιού .
3. κόπωση ρουλεμάν
Οι ακόλουθοι λόγοι μπορούν να προκαλέσουν κόπωση:
1) Η υπερφόρτωση του εδράνου προκαλεί τη ρήξη του φιλμ λαδιού στην περιοχή εδράνου, με αποτέλεσμα τη συγκέντρωση στρες στις τοπικές περιοχές, τις τοπικές ρωγμές επαφής και την αποτυχία κόπωσης μετά από διάδοση .
2) Τα χαλαρά κελύφη, η υπερβολική ή ανεπαρκής κάθαρση του ρουλεμάν και οι δόνηση δημιουργούν εναλλασσόμενα φορτία στα έδρανα, ειδικά με μεγάλες διακυμάνσεις πλάτους . Η διατμητική τάση στην επιφάνεια του ρουλεμάν μπορεί εύκολα να προκαλέσει ρωγμές κόπωσης στο κελύφη των εδράνων . Η θέση όπου οι ρωγμές εμφανίζονται γενικά σε μια κορυφή της πίεσης, όπου η πολλαπλή τάση των ρωγμών μπορεί να προκαλέσει την αιχμή της κορυφής και της ακρίβειας της κροτίδας. το κεραμίδι .
3) Όσο πιο παχύτερο είναι το κράμα Babbitt, τόσο πιο ευαίσθητο είναι η κόπωση και η επιρρεπής σε αποτυχία κόπωσης .
4) Η αντοχή του κράματος Babbitt μειώνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας και οι ρωγμές κόπωσης εμφανίζονται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας σε υψηλές θερμοκρασίες, επιταχύνοντας τη ζημιά φθοράς κόπωσης .
Λύση: Ο λόγος πίεσης εδράνου πρέπει να ελέγχεται εντός της κατάλληλης περιοχής . Η κάθαρση του ρουλεμάν πρέπει να ελέγχεται εντός των απαιτήσεων σχεδιασμού . πλακιδίων κράματος Babbitt με πάχος που ελέγχεται μεταξύ 1-1.5 mm και καλής αντίστασης κόπωσης.}}
4. διάβρωση ρουλεμάν
Η διάβρωση που φέρει τη διάβρωση προκαλείται κυρίως από χημικές αντιδράσεις των λιπαντικών . Εάν το λιπαντικό επιλεγεί ακατάλληλα ή χάνει την απόδοση της λίπανσης λόγω της γήρανσης και η σπηλαίωση και η υψηλή θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η διάβρωση της επιφάνειας μπορεί ακόμα να εμφανιστεί {{ Η διάβρωση . Κάτω από ένα μεταλλογραφικό μικροσκόπιο, οι αποθέσεις διάβρωσης μπορούν να παρατηρηθούν στις χημικές λάκκους διάβρωσης . Η διάβρωση δεν εμφανίζεται στην περιοχή που φέρει το φιλμ λαδιού όπως η φθορά, μπορεί να βρεθεί σε οποιοδήποτε μέρος .}}}}}}}}}
5. σπηλαίωση του ρουλεμάν
Η σπηλαίωση του ρουλεμάν είναι η δημιουργία μικροσκοπικών φυσαλίδων στην περιοχή χαμηλής πίεσης του ρουλεμάν (όπου η πίεση είναι χαμηλότερη από την κορεσμένη πίεση ατμών του λαδιού) . Αυτές οι φυσαλίδες μεταφέρονται στη ζώνη υψηλής πίεσης και θρυμματισμένα, σχηματίζοντας ένα κύμα κλονισμού πίεσης που επηρεάζει την επιφάνεια του ρουλεμάν, προκαλώντας κόπωση όταν το στρώμα είναι το στρώμα. Το πλάτος και η ταχύτητα της στροβιλισμού του άξονα είναι μεγάλα και η διαφορά υδραυλικής πίεσης στην κάθαρση είναι μεγάλη, η οποία είναι επιρρεπής σε σπηλαίωση . ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας είναι επιρρεπείς σε σπηλαίωση λόγω ισχυρών eddies ή διακοπών σε ροή λαδιού στις διασταυρώσεις του λαδιού, τα πετρελαιοφόρα λαδιού και το ρουλεμάμ ή ο αέρας στο λάδι μπορεί εύκολα να προκαλέσει σπηλαίωση .
Μέθοδοι για τον μετριασμό της σπηλαίωσης: μείωση της διαταραχής του πετρελαίου, αυξήστε το ιξώδες του πετρελαίου, αυξήστε την πίεση τροφοδοσίας καυσίμου και άλλα μέτρα .
6. Χαλαρά κατοικία εδράνου
Ο κύριος λόγος είναι ότι η πίεση μεταξύ του καλύμματος του εδράνου και του καθίσματος του εδράνου δεν είναι σφιχτή και υπάρχει ένα κενό μεταξύ του μανίκι του εδράνου και του καλύμματος εδράνου . Όταν ο ρότορας λειτουργεί, το κέλυφος του εδράνου γίνεται χαλαρό, το οποίο επηρεάζει τη σταθερότητα της μεμβράνης λαδιού {{ Τα υπερθετικά συστατικά του I φορές η συχνότητα ταχύτητας περιστροφής (όπου είναι θετικός ακέραιος) στη συχνότητα των κραδασμών . για να αποφευχθεί η χαλάρωση, πρέπει να διατηρείται μια προσαρμογή παρεμβολής 1-4 mm μεταξύ των καλύμματος των εδράνων κατά τη συναρμολόγηση του ρουλεμάν .
7. ακατάλληλη εκκαθάριση ρουλεμάν
Η κάθαρση του ρουλεμάν είναι πολύ μικρή και λόγω της υπερβολικής απώλειας τριβής διάτμησης που προκαλείται από τη ροή του λαδιού στην κάθαρση, το ρουλεμάν θερμαίνεται . Η εκκαθάριση είναι πολύ μικρή, ο όγκος του λαδιού μειώνεται και δεν υπάρχει χρόνος για να απομακρυνθεί από τη θερμότητα που παράγεται από την τριβή. Η υπερβολική εκκαθάριση του ρουλεμάν σε δρομείς φωτός φορτίου υψηλής ταχύτητας μπορεί να μεταβάλει τα δυναμικά χαρακτηριστικά των ρουλεμάν και να προκαλέσει ασταθής λειτουργία του ρότορα. Η μεγάλη εκκαθάριση μεταξύ των ρουλεμάν είναι παρόμοια με ένα πρόβλημα χαλάρωσης και θα υπάρξουν πολλά συστατικά των συστατικών περιστροφής στο φάσμα των δονήσεων του άξονα που πρέπει να είναι ο έλεγχος των δονήσεων. Το συνιστώμενο εύρος τιμών . Για τα έδρανα με υψηλές απαιτήσεις εγκατάστασης, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ειδική ράβδο μέτρησης για να μετρήσετε την κάθαρση ρουλεμάν . Ελέγξτε την επαφή και η σφίξιμο μεταξύ της ράβδου μέτρησης και του μπλοκ κεραμιδιών για να εξασφαλίσετε ότι κάθε μπλοκ πλακιδίων είναι σε καλή επαφή και η κάθαρση ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις {{}}. Παραγγελία για τη μείωση των κραδασμών του ρότορα, η κάθαρση του ρουλεμάν θα πρέπει να ελέγχεται στο κατώτερο όριο της επιτρεπόμενης τιμής . Είναι καλύτερο να έχουμε ένα ενσωματωμένο θερμόμετρο για την ανίχνευση της θερμοκρασίας του κελύφους εδράνου . γενικά, δεν πρέπει να υπερβαίνει το 12000C, διαφορετικά το κράμα Babbitt θα λιώνει .
8. Η θερμοκρασία εδράνου είναι πολύ υψηλή
Σε μεγάλα περιστρεφόμενα μηχανήματα, η θερμοκρασία ρουλεμάν ή η θερμοκρασία λαδιού επιστροφής είναι ένα κανονικό στοιχείο ανίχνευσης . Ο λόγος για την υψηλή θερμοκρασία είναι:
1) Η κάθαρση του ρουλεμάν είναι πολύ μικρή
2) Το φορτίο εδράνου είναι πολύ υψηλό
3) δυσλειτουργία ψύξης λαδιού, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας λαδιού εισόδου
4) Το σχήμα ή η συναρμολόγηση του εδράνου δεν πληροί τις απαιτήσεις
Εάν η θερμοκρασία λαδιού διαπιστωθεί ότι είναι πολύ υψηλή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του μηχανήματος, πρέπει να παρακολουθείται στενά για να προσδιορίσει την αιτία και να αντιμετωπιστεί αμέσως .
Σύναψη
Εν ολίγοις, τα συρόμενα ρουλεμάν πρέπει να πληρούν αυστηρά τα πρότυπα από τη συναρμολόγηση στη συντήρηση, εξασφαλίζοντας την καλή παρακολούθηση λίπανσης και θερμοκρασίας, προκειμένου να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία του εξοπλισμού.